Асаблівасці
Чорная клейкая стужка, 5 клейкіх стужак у выглядзе невялікай упакоўкі, пярэдняя частка пакрыта празрыстым пластыкавым лістом, задняя частка пакрыта крафт-паперай з пакрыццём, а на адваротным баку крафт-паперы можа быць надрукаваны лагатып кліента.
Кожныя 60 штук клейкіх палосак спакаваныя ў каляровую скрынку.
Дысплей прадукту
Ужыванне
Заглушкі для паласы ідэальна падыходзяць для ўсіх відаў рамонту аўтамабільных шын.
Метад аперацыі
А. Спачатку выдаліце староннія прадметы з працякаючай шыны.
B. Выкарыстоўвайце свердзел з разьбой, каб павярнуць наперад і назад і ўкалоць яго ў накручаную кропку, каб пашырыць прабітую адтуліну.
C. Падрыхтуйце гумовую палоску для рамонту шын, належным чынам адрэжце кропкі і выкарыстоўвайце вілачнае свердзел, каб заціснуць гумовую палоску і нанесці клей.
D. Устаўце адтуліну для ўцечкі з сілай з вялікай сілай адтуліны, прасвідраванай раней.
E. Павольна круціце дрыль відэльцы, каб выцягнуць галоўку відэльцы.
F. З дапамогай нажа адрэжце частку гумовай паласы, адкрытай з вонкавага боку шыны, тым самым завяршыўшы ўсю працэдуру рамонту шыны.
Меры засцярогі пры выкарыстанні шын
1. Напрамак разрыву адтуліны неабходна вызначыць спіральнай іголкай, каб пераканацца, што кірунак увядзення і становішча гумавай палоскі адпавядаюць кірунку пранікнення.У адваротным выпадку адбудзецца ўцечка паветра.Напрыклад, кут паміж кірункам разрыву адтуліны і пратэктарам складае 50 °, і ўвядзенне спіральнай іголкі таксама павінна адпавядаць гэтаму вуглу.
2. Пераканаўшыся, што гумовай паласы дастаткова для пранікнення ў шыну, павярніце штыфт відэльцы, каб уставіць яго ў адтуліну, і павярніце гумовую палоску на адзін круг (360 °).Выцягніце яго, каб пераканацца, што гумавая паласа сціснута і зламана і ўтварае верціцца вузел у шыне, каб пазбегнуць уцечкі паветра.
3. У выпадку раны з глыбокім нахільным адтулінай неабходна пераканацца ў даўжыні гумовай палоскі, каб яна магла пранікаць у шыну.
